Soorten en oorzaken van defecte producten in Zhoushan kleine blikjessluitmachine

In de apparatuur voor kleine blikjessluitmachines worden de sluitrol, de bovenste drukkop en de blikjesbak gewoonlijk de drie afdichtingselementen genoemd. De juiste groefvorm van de rol, de redelijke positie van de drukkop en de juiste aandrijfkracht van de blikkenbak zijn de noodzakelijke voorwaarden om een ​​normale en rollende afdichting te garanderen. Als basiscomponent van de sealapparatuur is het sealelement ook de basisfactor die de dubbele krul beïnvloedt. Als de afstemming tussen verschillende factoren niet goed is, ontstaan ​​er defecte producten. Veel voorkomende soorten defecte producten bij dubbele curling zijn:

Valse rollen - de krimplichaamhaak en de dekselhaak bijten niet, de reden is dat de flensschade veroorzaakt tijdens het transport en transport van het bliklichaam, de ongekwalificeerde vorm van de bliklichaamflens, het ronde randdefect of schade aan de blikdeksel, bij het verzegelen is het blikdeksel niet uitgelijnd met het bliklichaam, enz.

Grote ingeklapte rand - als gevolg van de ernstige ineenstorting van het bliklichaam of de rand van het blikdeksel wanneer het blik is verzegeld, zijn het bliklichaam en het blikdeksel niet aan elkaar gehaakt en zijn er duidelijke manchetten van het bliklichaam zichtbaar onder de krullen, de reden is dat het bliklichaam wordt getransporteerd. Flensschade veroorzaakt tijdens transport, ongekwalificeerde flensvorm van het bliklichaam, schade aan de ronde rand van het blikdeksel of een te grote ronde rand, en het blikdeksel is niet uitgelijnd met het bliklichaam van een kleine blikjesnaad bij het afdichten.

Sprongafdichting——Vanwege de dikke krul bij de lasnaad slaat de afdichtingsrol over bij het passeren van de lasnaad van het bliklichaam en slaagt er niet in de krul samen te drukken. De reden is dat de sealmachine te snel draait en de bufferveer met 121 wielen voor de tweede seal te snel is. Zachte, te dikke naden op het bliklichaam enz.

Onvolledig krimpen——Het gedeeltelijke krimpen wordt niet volledig samengedrukt vanwege het wegglijden van het blikdeksel op het indenter of de slechte rotatie van de afdichtingsrol. Het wordt gekenmerkt doordat een deel van de krimp een normale dikte heeft en een deel van de krimp te dik is. De ladedruk is te klein, de maat of tapsheid van het blikdeksel en de drukkop zijn niet geschikt, de drukkop is versleten, de hoogte van de drukkopas is niet goed afgesteld, de afstand tussen de drukkop en de lade is te groot, de bladveer faalt, de drukkop of de lade heeft olie, druk De hoofdas beweegt en de positionering is niet nauwkeurig.

Krimpen "De tandafdekkingshaak en lichaamshaak overlappen elkaar niet, en het v-vormige uitstekende deel is gevormd aan de onderkant van het krimpen. De reden is dat de afdichtingscurve van het afdichtingswiel niet ideaal is, de afdichtingsrol is aangepast te los en het afdichtingswiel is versleten. Een te strakke afstelling van het tweede afdichtingswiel zal tanddefecten verergeren, het ontwerp van het blikdeksel is niet ideaal, het blikdeksel heeft rimpels op het plastic lageroppervlak, vuil zit vast in de krullen of ook veel afdichtmiddel in het blikdeksel en de bakdruk is te hoog. Grote, te veel massieve blikken en een inflexibele werking van de afdichtingswiellagers.

Kraken van krimpen - De buitenste ijzeren plaat van de krimp bij de naad van het bliklichaam van de kleine bliknaadmachine is gebroken. De reden is dat de twee afdichtingswielen te strak zijn afgesteld, het dekselmateriaal defect is, het afdichtmiddel in het deksel te veel is en de krimping in de diversen is geklemd, of omdat het kopafdichtingswiel te strak is afgesteld, waardoor de kan het deksel te lang opgevouwen zijn, enz.;

De dichtheid voldoet niet aan de eisen - de reden is dat de curve van het afdichtingswiel onredelijk is, de afstelling van het afdichtingswiel ongepast is, de curve van het afdichtingswiel ernstig versleten is, de vorm van het plastic draagoppervlak van het blik deksel is onredelijk of het plastic draagoppervlak van het blikdeksel is gerimpeld, het afdichtingswiel werkt inflexibel met het lager, enz.

Schade door zomen - het uiterlijk van het zomendeel is beschadigd, niet glad of de coating valt eraf, omdat de curve van het afdichtingswiel onredelijk is, de oppervlakteafwerking van het of tweede afdichtingswiel laag is of de wielafstelling strak is, enz..

Kortom, door de analyse van de bovenstaande aspecten hebben we een voorlopig inzicht in de kwaliteit en de uitgebreide controle van het afdichtingsproces. Alleen als er verschillende krimpkwaliteitsdefecten zijn, kunnen we tijdige en nauwkeurige analyses en beoordelingen maken.